L sērijas elastīgais žokļu savienojums

Tā pamatkonstrukciju veido divas tērauda rumbas ar izvirzītām spīlēm un elastīga poliuretāna spilventiņa. Ekspluatācijas laikā elastīgā korpusa deformācija tiek izmantota, lai kompensētu aksiālās, radiālās un leņķiskās novirzes. Tās priekšrocības ir efektīva vibrācijas un trieciena slodzes buferizācija (vibrācijas samazināšanas līmenis virs 30%), darbība bez apkopes (nav nepieciešama eļļošana) un mikronoviržu pašpielāgošanās spēja. Tas ir īpaši piemērots vidējas un mazas jaudas (griezes momenta diapazons 2-400 Nm) scenārijiem, kuriem nepieciešama bieža iedarbināšana un apturēšana vai nelielas centrēšanas kļūdas. Piemēram, servomotori, gaisa kompresori, hidrauliskās iekārtas, mazi sūkņi un vārsti un transmisijas sistēmas automatizētām ražošanas līnijām.

1.Spīļveida struktūra

Elastīgais buferis: iebūvētais poliuretāna/gumijas elastomērs absorbē triecienus un vibrācijas, aizsargājot aprīkojuma vārpstas sistēmu.

Youdaoplaceholder0 griezes slodzes sadalījums: trīs žokļu dizains vienmērīgi izkliedē griezes momentu un samazina vietējo stresu.

2.Bezapkopes apkope

Nav metāla kontakta berzes, nav jāpievieno smēreļļa, un tas samazina ekspluatācijas un apkopes izmaksas.

3.Modulārais dizains

Rumbas un elastomērus var nomainīt neatkarīgi. Nomaiņa aizņem tikai 10 minūtes, bez nepieciešamības aksiāli kustināt iekārtu, ievērojami uzlabojot apkopes efektivitāti.

4.High kompensācijas jauda

radiālās/leņķiskās novirzes kompensācija: atbalsta radiālo nobīdi ≤0,38 mm un leņķa novirzi ≤1° (specifiskās vērtības atšķiras atkarībā no modeļa).

5. Plaša pielietojamība

Savietojams ar rotējošām iekārtām, piemēram, motoriem, sūkņiem, ventilatoriem un kompresoriem, kas nodrošina ātrumu ≤4000 RPM‌ un griezes momentu ≤900 Nm‌ (kā piemēru ņemot L110).